"4년간 25% 인상 노사합의안"에 노조원 95% 반대…파업엔 96% 찬성



    (샌프란시스코=연합뉴스) 김태종 특파원 = 미국 항공기 제작업체 보잉사의 공장

노동자들이 더 많은 임금 인상을 요구하며 13일(현지시간) 파업을 시작했다.

    AP 통신 등에 따르면 워싱턴주와 오리건주, 캘리포니아주에 있는 보잉 공장  노

동자들은 이날 0시부터 파업에 들어갔다.

    노조는 공장 대신 거리로 나가 "역사적인 계약은 무슨 얼어 죽을", "집값 좀 봤

어?" 등 사측을 비판하는 문구가 적힌 피켓을 들고 시위를 벌였다.

    보잉 노조의 이번 파업은 글로벌 금융위기였던 2008년 이후 16년 만이다.

    파업 참가자는 3만명을 넘길 것으로 예상된다. 이는 미국 내 보잉 전체 직원 15

만명 가운데 20%를 웃도는 수치다.

    보잉 노조를 이끄는 국제기계항공노동자연맹(IAM) 751지부에는 보잉 노조원 약 

3만3천명이 소속돼 있다.

    보잉 노조의 파업은 잠정 임금 협상안 부결에 따른 것이다.

    보잉 노조는 최근 수년간 치솟은 물가와 집값 등을 이유로 높은 임금 인상을 요

구하며 사측과 협상을 해왔다.

    협상 테이블에서 좀처럼 합의의 실마리를 찾지 못하다 지난 8일 노사 양측은  4

년간 임금을 25% 인상하는 내용의 잠정 합의안을 도출했다.

    사측은 역대 최대 규모의 인상안이라고 강조했지만, 노조가 제시한 40%  인상안

과는 차이가 컸고 연간 보너스가 삭감되면서 노조원들을 만족시키지 못했다.

    이에 노조는 조합원 투표를 거쳐 94.6%의 압도적인 "반대"로  잠정 합의안을 부

결시켰다. 그리고 96%의 찬성으로 파업에 들어갔다.

    노조 파업으로 보잉은 항공기 제작 및 인도에 차질을 빚게 됐다. 워싱턴주 시애

틀은 737과 777, 767 기종을 생산하는 보잉의 최대 제조 허브다. 

    보잉은 특히, 올해 초 약 5천ｍ 상공을 비행하던 여객기에서 창문이 뜯겨  나가

는 등 737 맥스 기종의 잇따른 사고로 큰 어려움에 봉착한 상태다. 

    2분기에만 당기순손실이 14억4천만 달러에 달했고 6월 말 기준 부채가  600억달

러를 넘었다.

    존 홀든 IAM 회장은 "사측 제안이 16년간의 임금 정체, 높은 의료비, 수천 개의

일자리 이전을 보상하지 못한다"면서도 " 우리는 가능한 한 빨리 협상 테이블로  돌

아갈 것"이라고 말했다.

    taejong75@yna.co.kr

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