(서울=연합뉴스) 곽윤아 기자 = 하나증권은 6일 오는 2027년부터 의무화되는 지

속가능항공유(SAF) 혼합 조치가 국내 항공사 실적에 미칠 영향은 제한적이라고 밝혔

다.

    SAF는 바이오매스, 대기 중 포집된 탄소 등을 기반으로 생산된 친환경 연료다.



   최근 정부는 오는 2027년부터 출발하는 모든 국제선 항공편을 대상으로 SAF 1%  

혼합 급유를 의무화할 계획이라고 발표했다.

    하나증권은 SAF 가격을 항공유 가격의 2.5배로 가정할 경우 SAF 1% 혼합 급유로

항공사 비용이 0.5% 증가할 것이라고 봤다.

    향후 SAF 혼합 비율이 5%로 늘어난다면 전체 비용 증가율은 3%에 달할 것이라고

내다봤다.

    다만 안도현 연구원은 "국내 항공사의 비용 부담이 증가할 것이라는 우려는  시

기상조"라며 "올해 기준 글로벌 SAF 생산량은 150만톤인데, 이는 전체 항공유  수요

의 0.5%에 불과해 단기간에 SAF 의무 혼합 비율을 확대하기는 어렵다"고 말했다.

    또한 "미국과 일본, 유럽 등은 SAF 제조와 사용에 세액공제나 보조금을  지원하

고 있어 중장기적으로 SAF 단가가 내려올 것으로 예상된다"며 "이미 국내 항공사는 

일부 노선에 SAF를 혼합해 사용 중이나 비용 영향은 크지 않은 것으로 보인다"고 설

명했다.

    ori@yna.co.kr

(끝)





<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스.  무 단  전 재-재 배 포,  AI  학 습  및  활 용 금 지.>